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El remedio sería el registro de la embarcación a nombre del usuario no residente y/o la estancia itinerante en aguas españolas. Los tribunales dirán a que nos debemos atener.

Los costes de transporte pueden variar en función del trayecto, tipo de vehículo y modalidad elegida. Es recomendable solicitar varios presupuestos y asegurarse de que la empresa logística seleccionada cuente con todas las homologaciones y certificaciones exigidas.

Para garantizar una importación eficiente, es recomendable contar con un servicio integral de importación que optimice cada paso del proceso y reduzca riesgos. Planificar cada detalle marcará la diferencia en costos y tiempos de entrega, permitiendo que la operación sea rentable y eficiente.

Disfrute de una navegación sin preocupaciones con nuestras convenientes entregas a bordo. Ofrecemos entrega directa a su yate en cualquier marina, suministrando los productos más frescos y de la más alta calidad disponibles.

Que constituya una garantía de conformidad con el artículo 89 del CAU en los casos en los que pueda originarse una deuda aduanera u otros gravámenes.

Normalmente tiene que estar establecido en la UE como empresa o establecimiento permanente. Esto incluye estar registrado a efectos del IVA.

Cuando el arancel se refiere al peso, ¿se trata de peso bruto o de peso neto? ¿Cómo puedo encontrar el derecho de importación que se aplica a mi producto? Si quiero vender mi producto en varios países de la UE, ¿tengo que pagar derechos de importación cada vez que el producto entra en un país? ¿Puedo obtener una lista de productos con un derecho de importación del 0%?

Sin lugar a duda la estructura más común de tenencia de una embarcación privada en Importación Temporal es mediante una empresa que cede al accionista o un tercero no residente en la U.E. la embarcación sin recibir ninguna tipo de retribución, estructura que podría quedar desmantelada en el caso de que la tendencia se confirme.

No, el vehículo debe cumplir con las regulaciones de la UE en cuanto a seguridad y emisiones para poder ser importado legalmente.

Las empresas registradas en el IVA pueden reclamar el IVA a la importación como impuesto soportado, al igual que pueden reclamar la devolución de sus pagos nacionales del IVA.

Los vehículos deben haberse adquirido en las condiciones normales de tributación en el país de legislación marítima europea origen o procedencia y no deben haberse beneficiado de ninguna exención o devolución de las cuotas devengadas con ocasión de su salida de dicho país.

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1) Cuando el capitán de la embarcación u otro empleado tiene poderes para contratar a nombre de la empresa se cumple con uno de los requisitos para considerar que la empresa tiene establecimiento permanente en España.

Al realizar la tramitación del DUA, es fácil cometer errores que pueden retrasar el proceso o incluso resultar en sanciones. Algunos de los errores más comunes son:

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